ناقل بنقل القضبان

الناقل بنقل القضبان هو نوع من الناقلات يضمن نقل القطع ميكانيكياً أو أوتوماتيكياً بين الخطوط أو المحطات المختلفة، ويُستخدم خصوصاً في منشآت الطلاء بالمسحوق وخطوط الطلاء السائل وبعض خطوط التجميع. يأتي اسمه من كون حركة النقل تتم عبر انتقال من “قضيب” (خط سكة) إلى قضيب آخر.

الخصائص

• آلية الانتقال من سكة إلى سكة: تضمن نقلاً مضبوطاً من سكة النقل الرئيسية (القضيب) إلى الأخرى.

• إمكانية النقل العمودي أو الأفقي: يمكن توجيه القطع إلى ارتفاعات مختلفة أو خطوط جانبية.

• تحكم أوتوماتيكي أو يدوي: يمكنه العمل بأنظمة أتمتة محكومة بـPLC أو بتحكم المشغّل.

• سعة نقل للأحمال الثقيلة والخفيفة: من 10 كغ إلى بضع مئات من الكيلوغرامات حسب سعة الحامل.

• بنية ميكانيكية متينة: سكك فولاذية صناعية، وأذرع نقل بمحامل، وأنظمة دفع بالسلسلة.

• تصميم موفّر للمساحة: مثالي لتغيير الخط والتوجيه خصوصاً في المساحات الضيقة.

• نقل سريع وآمن: يقلّل إلى الحد الأدنى خطر سقوط المنتج أو اصطدامه.

• توافق مع أنواع الناقلات المختلفة: يمكنه التكامل مع أنظمة Power & Free وWebb أو أحادية السكة (monoray).

الوظائف

• نقل المنتج بين الخطوط: يضمن الانتقال الأوتوماتيكي من خط إنتاج إلى آخر.

• تجاوز المحطة: يمكن تعطيل بعض المحطات وإرسال المنتج مباشرةً إلى المرحلة التالية.

• دعم الإنتاج عالي السعة: يرفع سعة الإنتاج بالعمل على خطوط متوازية.

• التوجيه لعمليات مختلفة: على سبيل المثال، يمكن توجيه بعض القطع نفسها إلى الطلاء بالمسحوق وبعضها إلى الطلاء السائل.

• الفرز عند مداخل ومخارج الفرن: يوزّع القطع على مناطق حرارية مختلفة أو مناطق انتظار.

• تكامل مع الأتمتة: يعمل متوافقاً مع الروبوتات والحسّاسات وأنظمة التحكم بالسرعة.