Convoyeur à Transfert de Barre

Le convoyeur à transfert de barre est un type de convoyeur qui permet le transfert mécanique ou automatique des pièces entre différentes lignes ou postes, particulièrement dans les installations de thermolaquage (peinture poudre), les lignes de peinture liquide et certaines lignes de montage. Il tire son nom du fait que le mouvement de transport s'effectue par le passage d'une « barre » (voie de rail) à une autre barre.

Caractéristiques

• Mécanisme de transfert de rail à rail : assure un transfert contrôlé du rail de transport principal (barre) vers un autre.

• Possibilité de transfert vertical ou horizontal : les pièces peuvent être dirigées vers différentes hauteurs ou vers des lignes latérales.

• Contrôle automatique ou manuel : peut fonctionner avec des systèmes d'automatisation pilotés par automate programmable (API) ou par commande de l'opérateur.

• Capacité de transport de charges lourdes et légères : de 10 kg à plusieurs centaines de kilos selon la capacité de la suspension.

• Structure mécanique robuste : rails en acier industriel, bras de transfert à roulements et systèmes à entraînement par chaîne.

• Conception permettant un gain d'espace : idéale notamment pour le changement de ligne et l'orientation dans les espaces restreints.

• Transfert rapide et sûr : minimise le risque de chute ou de choc des produits.

• Compatibilité avec différents types de convoyeurs : peut s'intégrer aux systèmes Power & Free, Webb ou monorail.

Fonctions

• Transfert de produits entre lignes : assure le passage automatique d'une ligne de production à une autre.

• Contournement de poste : certains postes peuvent être désactivés et le produit envoyé directement à l'étape suivante.

• Soutien à une production à haute capacité : augmente la capacité de production en fonctionnant sur des lignes parallèles.

• Orientation pour différents traitements : par exemple, certaines des mêmes pièces peuvent aller au thermolaquage, d'autres à la peinture liquide.

• Répartition aux entrées-sorties du four : répartit les pièces vers différentes zones de température ou zones d'attente.

• Intégration à l'automatisation : fonctionne en compatibilité avec les robots, les capteurs et les systèmes de contrôle de vitesse.